Dodge Challenger
萊斯勒宣佈了它某時將生產推託挑戰者在2008 作為2008 模型。並且這將是一輛扣人心弦的小馬汽車, 如果這個橙色原型是任一個徵兆。
2008 推託挑戰者以區別70 年代的偶像挑戰者的長的敞篷、短的艙板、寬姿態和二門小轎車體形為特色。

可爭論, 這是最後帶領推託進入小馬賽車的1970 年挑戰者。福特建立了樣式為這個車類別當它介紹了野馬作為1964 年1/2 模型。薛佛列汽車仿效別人的與它的1967 年Camaro, 像Pontiac 與Firebird 。

快速的向前35 年。與小馬汽車再生以2005 年的形式Ford Mustang, Chevy 和推託備鞍新小馬和準備好疾馳。兩輛被顯示的概念汽車在2006 北美洲國際車展在底特律, 和推託挑戰者概念看起來準備好滾動從展示立場對展示屋子。
修造在加固克萊斯勒300, 推託充電器和推託大酒瓶的克萊斯勒小組LX 平臺, 2008 年挑戰者是expceted 進入生產。
挑戰者概念由加速在425 馬力和扭矩420 磅英尺之外對一對21 英寸後輪的克萊斯勒的6.1 公升Hemi V-8 供給動力了。

生產汽車將由一5.7 公升Hemi, 言克萊斯勒官員供給動力, 但謠言有它一個高性能SRT 版本並且將導致以超過400 馬力。

當2006 年概念看起來很多像焦炭瓶塑造了1970 原物, 它被修造在116 英寸軸距對。110 為原物。概念比原物並且超過六英寸更長, 二英寸更寬和超過五英寸高, 概念維護原物的美麗的長頭, 短的艙板和恰好被環繞的比例。
它的設計師必須留出他們的現代知識維護原物的扣人心弦的比例。概念以相對地長的前面和後方突出物為特色, 不做為卓著的空氣動力學。唯一的現代設計暗示是填裝輪井的重要人物和輪胎。由今天標準, 原物有小輪子和輪胎。
繪了一顆美麗的橙色珍珠, 灰色條紋實際上是聰明地顯示碳纖維敞篷的沒有漆的部分。

概念的內部是一樣扣人心弦像它的外部。位子有' 70s 樣式褶, 與一個唯一桔黃色修剪盤區在seatback 提供視覺聚焦。

原始的挑戰者是第一生產汽車與射入被鑄造的內部門修剪盤區因此特別留意給予了對概念的門, 看起來像用機器製造的宿營鋁以橡膠處理的物質蓋子。

在標準儀表盤位置, 挑戰者概念有測量儀群被設計看起來像Hemi 引擎的銀行以它的頂頭蓋子被去除, 和與一個擴大的第一個圓筒安置承認司機跟蹤0-60 哩/時和處所英哩倍、處所英哩和最高速度並且最大engine.rpm 在每個六個向前齒輪的一臺特別引擎電腦。

挑戰者概念被揭幕在2006 北美洲國際車展在底特律。克萊斯勒被證實在2006 年7月1 日, 在百事可樂400 NASCAR Nextel 杯子種族在Daytona, 挑戰者會是生產車。

拉里・Edsall 提出了原始的報告從2006 北美洲國際車展在底特律, 與Mitch McCullough 報導自洛杉磯2006 年8月1 日。